浏阳烟花积压严重

　　今年2月，发生在广东三水港的烟花仓库爆炸事件给国内烟花公司造成极端被动。事故发生后，三水港的花炮出口业务被封，而这个港口肩负着浏阳烟花30%的出口。随后，广东南沙港安检人员在检查货柜时发现一批爆炸物资在报关时申报为其他物资，南沙港的花炮出口也于3月底被叫停。两个主要的烟花出口港口的停运使得中国花炮的出口变得异常艰难。

　　昨日，浏阳威德花炮公司业务经理马勇告诉记者，今年1至7月份，公司运出去的烟花产品只相当于去年同期的1/4。作为北京奥运会协办城市之一，上海港从今年4月起就全面停运花炮产品，北海港成为国内花炮的惟一出口，但其规模太小，每周只能走50多个柜，其中分到浏阳花炮企业的只有5个，面对日益积压的产品，无异于杯水车薪。

　　而据浏阳市花炮局估计，到目前浏阳总计积压了5000个柜的烟花产品，以平均每柜3万美元计算，大约值1.5亿美元。

　　推行“大通关”确保运输安全

　　帮助烟花打通出口通道的同时，为加强出口烟花安全源头管理，减少和避免后续运输环节开箱查验时的危险，交通运输部和国家安监局等部委要求，花炮产地相关职能部门必须在今年12月底前，围绕推行“产地检验、集中监装、就地封柜和转关运输”运作方式拟订实施方案并公开执行。

　　浏阳方面已经做好了一切准备，据介绍，目前，作为集中检验场所的华洋、速福两个物流中心已基本完工，并于8月20日试运行，具备通关功能的海关临时办事处也即将落户浏阳。目前，浏阳市正在与各港口部门及贸易和运输企业磋商，今后，浏阳的出口花炮将全部采用产地封柜直接通关的模式，花炮既不会在港口停留，也不由港口承担责任。

　　近期，湖南、江西两省交通厅还将抓紧研究并尽快开通距花炮产地较近的长沙、株洲、湘潭以及南昌等地的内河集装箱码头的烟花爆竹中转业务。据悉，仅霞凝港开运花炮，不但增加了浏阳花炮出口量，还比以前经武汉中转至上海每个柜节省2400元的运费。